AGV (Automatic Guided Vehicle) minangka kendaraan sing dipandu kanthi otomatis, uga dikenal minangka kendaraan transportasi tanpa awak, troli otomatis, lan robot transportasi. Iki nuduhake kendaraan transportasi sing dilengkapi piranti panuntun otomatis kayata kode elektromagnetik utawa QR, laser radar, lsp.
Kendaraan transportasi otomatis AGV nggunakake remot kontrol nirkabel lan gerakan omnidirectional. Bisa digunakake kanggo beban abot, perakitan presisi, transportasi lan tautan liyane. Nduwe syarat sing sithik kanggo lemah lan ora ngrusak lemah. Sisih kontrol trep lan prasaja, kanthi kemampuan kanggo nggedhekake ing titik tetep. Nalika digunakake magepokan karo peralatan Déwan liyane, bisa éling fungsi weker panyegahan alangan lan produksi aman ngiringan. Bisa ngganti cara kerja penanganan manual tradisional. Ora mung bisa ningkatake kahanan lan lingkungan kerja, nambah tingkat produksi otomatis, nanging uga bisa mbebasake produktivitas tenaga kerja kanthi efektif, nyuda intensitas tenaga kerja, nyuda staf, ngoptimalake struktur produksi, lan ngirit tenaga kerja, materi lan sumber daya finansial.
Minangka bagean penting saka sistem logistik modern, kendaraan dipandu otomatis (AGV) nduweni syarat sing ketat ing lemah. Kaping pisanan, flatness lemah iku wigati, amarga sembarang bumps, potholes utawa slopes bisa nimbulaké AGV kanggo bump utawa nyimpang saka dalan dimaksudaké nalika nyopir. Iki mbutuhake lemah kudu dirancang lan dibangun kanthi ati-ati kanggo mesthekake yen flatness kasebut cocog karo standar tartamtu.
Kapindho, sifat anti-selip ing lemah uga minangka faktor sing ora bisa digatekake. AGV kudu nduweni gesekan sing cukup sajrone operasi kanggo nyegah geser utawa skidding. Iki ora mung ana hubungane karo safety AGV, nanging uga mengaruhi akurasi nyopir. Mulane, pilihan saka bahan lemah lan proses laying kudu nimbang kinerja anti-selip.
Wektu kirim: Jun-27-2024
